Retrofit & Ersatzteile
Puffer für ELBO-R
Verschleißteil
Ballige Elastomer-Puffer für die Bolzenkupplung ELBO-R: Standard NBR 80 Shore A, dazu weich, hart, elektrisch isolierend, Tief- und Hochtemperatur.
Die balligen Puffer übertragen in der Bolzenkupplung ELBO-R das Drehmoment und werden dabei ausschließlich auf Druck beansprucht. Bei richtiger Auslegung und korrekter Ausrichtung lassen sie eine lange Lebensdauer erwarten. Durch ihre ballige Form und die bewegliche Lage in den Aufnahmebohrungen gleichen sie Wellenverlagerungen in winkliger, radialer und axialer Richtung aus. Die Puffer lassen sich steckbar montieren: Bolzen und Puffer tauschen Sie, ohne Motor oder Maschine axial zu verschieben.
Standard ist NBR mit 80 Shore A. Für besondere Einsätze gibt es fünf weitere Ausführungen, die Sie an Farbe oder Farbpunkt erkennen: elektrisch isolierend, weich, hart sowie für Tief- und Hochtemperatur. Die Puffer sind Verschleißteile, ihre Lebensdauer hängt von den Betriebsbedingungen ab. Wir liefern sie als Satz passend zur Kupplungsgröße, für die ELBO-R von Baugröße 105 bis 2000. Maße und Stückzahl je Satz stehen im Datenblatt.



Ausführungen
| Ausführung | Härte | Kennzeichnung | Temperatur |
|---|---|---|---|
| NBR Standard | 80 Shore A | schwarz | -30 °C … +80 °C |
| NBR elektrisch isolierend | 80 Shore A | grün | -30 °C … +80 °C |
| NBR weich | 60 Shore A | schwarz mit grünem Punkt | -30 °C … +80 °C |
| NBR hart | 90 Shore A | schwarz mit magenta Punkt | -30 °C … +80 °C |
| NR für Tieftemperatur | 80 Shore A | schwarz mit weißem Punkt | -50 °C … +50 °C |
| HNBR für Hochtemperatur | 80 Shore A | schwarz mit rotem Punkt | -10 °C … +100 °C |
Angaben laut Datenblatt. Andere Härten und Sonderausführungen auf Anfrage.
